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華航2月合併營收118.76億元，年減7.59％，前2個月營收234.34億元，年減4.21％.。其中客運收入89.97億元，
年增5.5％，貨運收入21.12億元，年減39.98％。
香港國泰航空去年因油料對沖損失達84.74億港元，今年油料避險部位訂為62％，油價鎖定每桶85美元。華航與興航高階表示，油料有近5成透過油料附加費的收取達成自然避險，公司沒有必要買高部位的油料避險。
該公司指出，農曆春節時間較長，客運需求明顯增長，韓國線平均載客率達9成，表現亮眼，長程線以紐澳線、北美線較熱門，平均載客率約85％。貨運需求受部分工廠暫時停工影響；另全球經濟復甦緩慢與亞洲主要國家出口普遍下滑、去年年同期美西塞港效應墊高比較基期、目前燃油附加費處於低檔等都是影響因素。
2月份有農 曆春節與228連假加持，華航（2610）2月客運營收不計燃油附加費，實質營收年增13.2％，興航（6702）實質年增率接近2成。對於近期走高的油價，兩航都指出油價上漲趨勢並不明確，公司基於避險不冒險原則，暫時沒有調高油料避險部位的計畫。
2月不含燃油附加費實質客運收入年增13.2％， 貨運不含燃油附加費實質收入年減37.49％。2月油料避險已實現損失為2.05億元。
興航2月合併營收12.54億元，年增14.33％、月增28.92％，維持連2月成長。1、2月合併營收22.26億元，年增9.10％。今年以來油料避險損 失約5千萬元。
公司高階指出，春節連假出遊，拉抬2月業績，整體而言，今年航班架次、座位數皆成長，載客人次較去年增加3成，日本 線載客率均逾7成。
工商時報【記者張佩芬╱台北報導】
28D7BF78BFF3957E
香港國泰航空去年因油料對沖損失達84.74億港元，今年油料避險部位訂為62％，油價鎖定每桶85美元。華航與興航高階表示，油料有近5成透過油料附加費的收取達成自然避險，公司沒有必要買高部位的油料避險。
該公司指出，農曆春節時間較長，客運需求明顯增長，韓國線平均載客率達9成，表現亮眼，長程線以紐澳線、北美線較熱門，平均載客率約85％。貨運需求受部分工廠暫時停工影響；另全球經濟復甦緩慢與亞洲主要國家出口普遍下滑、去年年同期美西塞港效應墊高比較基期、目前燃油附加費處於低檔等都是影響因素。
2月份有農 曆春節與228連假加持，華航（2610）2月客運營收不計燃油附加費，實質營收年增13.2％，興航（6702）實質年增率接近2成。對於近期走高的油價，兩航都指出油價上漲趨勢並不明確，公司基於避險不冒險原則，暫時沒有調高油料避險部位的計畫。
2月不含燃油附加費實質客運收入年增13.2％， 貨運不含燃油附加費實質收入年減37.49％。2月油料避險已實現損失為2.05億元。
興航2月合併營收12.54億元，年增14.33％、月增28.92％，維持連2月成長。1、2月合併營收22.26億元，年增9.10％。今年以來油料避險損 失約5千萬元。
公司高階指出，春節連假出遊，拉抬2月業績，整體而言，今年航班架次、座位數皆成長，載客人次較去年增加3成，日本 線載客率均逾7成。
工商時報【記者張佩芬╱台北報導】
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